合法配资平台 让美国没想到, 德法更没想到, 中国的石油, 如今成了石油遥遥领先

众所周知合法配资平台，石油是一个工业国的经济命脉。

假如没有石油的话，飞机上不了天，汽车跑不了地，各个工厂只能停工，最终全社会陷入一片大萧条。

关于这一点，从上个世纪的几次石油危机中，就能窥知一二。当时的人们，本以为到21世纪，大家就能摆脱对石油的依赖。谁曾想，石油危机依旧如同乌云一般，如影随形。

如今除了几大产油国以外，其他国家纷纷面临着石油储备耗尽的窘境。在此期间，以美国为首的西方国家，还联手一起操纵全球原油市场，把世界经济搅得天翻地覆。

只不过，美西方国家在纵横捭阖的时候，某东方大国却在默默排兵布阵。

尤其是在石油这块，基本上快要神功大成了。话说我国目前面临的石油境况究竟是怎样的？接下来的石油危机，会席卷到我国吗？

一、我国开发石油的艰难历程

在此之前，咱们先来讲讲中国石油的艰难发展史。

我国最早的一个油田，要属1939年开发的玉门油田。当时为了开发这个油田，可谓是倾尽全力。

然而因为抗战的缘故，最终导致该油田停工停产。

直到1949年的时候，玉门油田才重新复工，开启了漫长的“榨油”之路。

在此期间，像抚顺、锦州等油厂，也纷纷复工复产，为我国的工业建设添砖加瓦。

随着各地油厂的兴起，我国对原油的需求量，自然也是蹭蹭往上涨。

为了满足日常石油消耗，玉门油田开启了如火如荼的采油过程。

到1959年的时候，玉门油田的年产量，已经达到了140万吨，几乎占到了全国产油量的一半。

当然了，除了玉门油田以外，我国其他地方的油田也没闲着。1960年，随着石油会战的开启，大庆油田开始揭开序幕。

一时间，四万多人带着几十万吨的设备，齐聚黑龙江。大家一起撸起袖子加油干，在短短三年时间里，就把原油年产量做到了648万吨。

紧接着，像天津大港油田、胜利油田、曙光油田、兴隆台油田等，也纷纷得到开发。

到1965年的时候，我国的石油自给率，已经达到了97.6%，满足了工业方面的基本所需。

二、近些年愈发依赖进口石油

2000年以后，随着我国工业规模越做越大，我国对石油的需求也是越来越大。

到2009年的时候，我国光是石油日需求量，就达到了800多万桶。可以说，那时候我国的工业体系，完全就是一只“吞油巨兽”。

近些年，虽然我国的石油年产量高达1.9亿吨，排在世界第五。但像大庆、胜利这些老油田，其实已经没有多少储量了。

截至目前，我国探明的石油储量，仅剩257亿桶，排在世界第十三位。而且越往后越不好挖，毕竟全球石油的开采成本都有一个上限。

一旦超过50美元/吨的话，那就没法做了，只能赔本赚吆喝。

也正因如此，所以我国近些年越来越依赖进口石油。

早在2017年的时候，我国进口的那些石油，就占到了国内石油总消耗的70%，如今更是超过73.1%。

像俄罗斯、沙特等国，都是我国的石油供应大国。从亚洲到非洲，大大小小共有44个国家，为我国提供了源源不断的石油。

可见在石油这个问题上，我国面临的压力还是挺大的。

三、为何美国石油储量这么多

当然了，为了以防不时之需，我国也设立了一定的石油储备机制。

像舟山、大连、镇海、独山子等地，都是我国的石油储备基地。

这些基地的石油库存加起来，共计超过8500万吨。

一旦我国面临石油供应中断的情况，这些基地的石油可以维持我国40天的消耗。

当然，纵观全球各国，我国的石油储备还算是少的。

就拿日本来说，他们一共储备了将近3亿桶原油。

按照日本日均消耗400万桶来算，这些石油都够他们维持70天。

还有就是美国，他们的石油储备量更为夸张，高达6.6亿桶。

这些石油足够美国人挥霍150天左右，远超90天的石油安全线。可见在石油储备这方面，我国还是任重而道远。

说到这里可能很多人会问了，美国为何能储备这么多石油？难道美国还是个“石油大户”？

严格来讲，还真是。

早在2018年的时候，美国就已经掌握了开采页岩油的技术。

其日产页岩油可以达到1170万桶，超过了俄罗斯的1140万桶沙特的1063万桶。

美国不光自己开采，他向沙特、加拿大、墨西哥等国进口原油，主打的就是一个只进不出。

在这种情况下，美国的原油储量不就高到离谱了？

四、中国石油战略

当然了，美国有美国的张良计，我国也有我国的过墙梯。现如今，我国也开始把石油储备提上了日程。

在2020年，石油跌破20美元地板价的时候，我国直接派出了328艘巨型轮船，去沙特拉油。按照一艘巨轮载货25万吨来算，328艘巨轮都能拖200万桶原油了。

随着抢购行动越发火热，我国那时候一次性抢了6亿桶原油。

与此同时，在2020年底，我国还完成了第三期的石油储备基地的建设，将其容量扩展了2680万平米。

随着一套组合拳的开打，我国的石油储备已经可以维持到90天左右，安安稳稳的度过了这条石油安全线。

为了避免油价的波动过于剧烈，我国还特意设置了油价的上下限。其上限为每桶130美元，而下限则是每桶40美元。

如果平常的油价在40-130美元的范围内，那就让它随市场价波动。一旦超过了这个范围，那就是直接顶格。

也就是最低不低于40，最高不超过130。只有这样才能最大限度的保持物价稳定。

很多人可能不知道，咱们的石油，不仅仅涉及到汽车、飞机、轮船的加油，它还涉及各行各业的发展。

比如化工生产、塑料袋、衣服、玩具、化肥等，都跟石油有关联。

一旦油价涨势凶猛，其他产品的价格势必也会往上涨。真到了那个时候，那可就是通货膨胀的预临期了。

可见稳油价就是保生产，保生产就是稳社会。唯有好好把控油价，咱们的国家才能长治久安，越发繁荣。

五、南海资源宝库

当然了，面对当今日渐枯竭的石油储量，我国其实还有一张底牌，那就是南海资源。

根据科学家的探测，在整个南海的海底盆地，拥有原油储量将近200-300亿吨。乍一看都快赶上中东石油储量的一半了。

除了石油以外，南海底下还蕴藏着16万亿立方米的天然气。

与此同时，科学家们还在南海海域发现了大量可燃冰的存在。这些可燃冰的储量高达800亿吨，位居世界第一。

按照科学家们的预测，如果将这些可燃冰进行开采的话，足够全人类使用3000年。

可见相比于世界其他地方而言，南海完全就是个实打实的资源宝库。也正因如此，所以南海也被人们称为“第二个波斯湾”。

只不过尽管南海资源丰富，但其开发起来却着实困难。以目前的技术和设备来看，咱们只能开采水深小于300米的油气资源。

一旦超过300米，那就得往海底铺设大量高压电缆了。不然的话，钻井平台根本没法用。

由于这些项目的工程量过于巨大，以至于开采成本远超利润。在这种情况下，南海资源就显得比较鸡肋了。

当然了尽管以目前的技术，无法低成本的开发南海资源。

但只要保持技术迭代，循序渐进，终有一日，南海会成为一个响当当的聚宝盆。真到了那个时候，我国就能像沙特和卡塔尔那样——“头顶一块布、全球我最富”了。

六、绕开马六甲海峡

当然了，其实在处理石油危机这方面，我国还有一个更为精妙的后手。那就是依靠一带一路框架，来避开马六甲海峡的关卡。

近些年，我国相继开发巴基斯坦的瓜达尔港，缅甸的皎漂港，以及泰国的克拉运河。

当这些基建工程完美落地以后，咱们的进口石油运输通道，就能成功绕过马六甲海峡了。

在这种情况下，咱们就能保证石油不被别人卡脖子。正所谓鸡蛋不能放在同一个篮子，说的就是这个道理。

至于咱们能在国际上大开基建的底气，则是源于咱们国家日益强大的海军。

从目前的情况来看，我国已经拥有三航母舰队，以及055八大金刚。而这第四艘航母，也正在建造当中。

可以预见的一点是，一旦咱们国家的海军力量与美国平齐，届时全球的石油航线就得由中美两国共同把守了。

假如这个愿景真的实现的话，那石油就得和人民币挂钩了。

毕竟咱们可是带剑护航，你卖石油时不给我点面子？多少说不过去吧？

结尾

总的来说，石油危机避无可避。

毕竟石油作为一种化石能源，终有一天会面临枯竭。

假如真到那个时候，全球大部分国家的工业，势必会哀鸿遍野。

所以唯有未雨绸缪，提前布局，才能将石油危机的影响降到最小。

不然的话，一旦这条经济命脉一断，整个国家的工业体系说不定就不复存在了。

这既是现实合法配资平台，也是警醒。